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电泳涂料作为一类新型的低污染、省能源、省资源、起作保护和防腐蚀性的涂料，具有涂膜平整，耐水性和耐化学性好等特点，容易实现涂装工业的机械化和自动化，适合形状复杂，有边缘棱角、孔穴工件涂装，目前被大量应用于汽车、自动车、机电、家电等五金件的涂装。电泳涂料及涂装法在20世纪60年代后获得工业应用，采用电泳涂料可以进行全封闭循环系统运行，涂料几乎100%利用。电泳涂料以水溶性或水分散性离子型聚合物为成膜物，被涂工件可以是阳极也可以作为阴极。

阴离子电泳涂料的成膜物质是阳离子型树脂，主要特点是大分子链上含有氮、磷、硫、等元素的盐基性基团，用有机酸或无机酸（如盐酸、磷酸）中和，加水后形成水溶型或水分散型溶液。这种中和一般是在涂料生产的最后一步完成，中和的具体过程如将树脂倾入酸中或先用酸中和树脂再用水稀释，及中和的温度等都对涂料的性能会产生一定的影响。中和一g该类电泳涂料所用盐酸的毫克数，称为胺值。由于成膜树脂分子量不同，起向电极移动的速度不同，因此，电泳涂料的成膜树脂分子量分布窄更好。

阴极电泳涂料所形成膜厚度，其普通型（膜厚18--2μm)、中厚膜行（膜厚25--35μm）和厚膜型（膜厚30--40μm），分别适用于不同要求的的涂装，如厚膜型适用于汽车底盘零件的涂装。 颜料以TiO2和体质颜料为主，另加有偏硅酸铅类防锈颜料。
特点
1、电泳涂装可实现完全机械化、自动化，不仅减轻了劳动强度，而且还大幅度提高了劳动生产率，适用于大量流水线作业。
2、电泳涂料泳透率高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋状构造部及缝隙中，特别适合于异型导电材料的表面涂装。
3、电泳槽液具有较高的导电性，涂料离子能在电场作用下快速泳动，在被涂物表面被中和后形成电中性湿漆膜，随着湿漆膜的增厚电阻增大，涂料粒子沉积量逐渐变小，从而形成均匀细致的涂料膜。
4、涂料的利用率高，高达95%以上甚至100%。由于槽液的固体含量低、黏度小，被涂物带出的涂料少，尤其是超滤技术的应用，实施涂装过程封闭循环，涂料回收率高。
5、涂膜的防腐蚀能力强，电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀，因此采用电泳涂装法能使工件的内腔、焊缝、边缘耐蚀性显著提高。
6、电泳涂料溶济含量低，一是有利于环保，二是生产安全性好。

电泳涂料在汽车驾驶室和钢板涂装中的应用

电泳涂装法在汽车工业中获得应用已有30多年的历史。它是汽车工业中普及最快和技术更新最快的金属件涂底漆的方法，尤其是1997年以来基于阴极电泳涂料的泳透率高，涂层的耐腐蚀性非常 优良，形成阴极电泳代替阳极电泳涂装之势。目前采用阴极电泳涂装法涂底漆的汽车车身达90%以上。